【正文】
2006年4月14日上午，华晨宝马公司总裁办公室。
施润博先生温和、热情，没有过多的客套，我们采访便进入主题。
谦逊的微笑、坚定的语气、清晰的表述贯穿着整个采访。
“质量与服务是赢得市场的关键”
2005年，宝马品牌的销量达23595辆，增长52.4%，其中国产华晨宝马销售15300辆，增长高达76.7%。德国宝马全球增长9.9%。中国成为宝马全球增长最快的市场。除了品牌、技术外，服务是一个重要因素。
为提高客户的满意度，提高服务质量，2005年3月，宝马中国、华晨宝马公司在中国成立了宝马中国培训中心，这是宝马在亚洲最大的培训中心。
施润博说：“我们不断对员工进行专业素质、服务素质方面的培养。包括汽车修理，也包括如何做市场销售、如何对客户服务、如何完善工作流程等，今年这将是一项重要战略内容。”
“为保证销售及售后服务，我们还做了其他工作。如，经销商网络的扩大。2004年全国经销商是40家，2005年60家，今年计划发展到80家。”
在施润博眼中，新产品的推出更是占据市场的利器。“去年的成功还得益于宝马不断推出新产品。如去年9月的3系与全球上市车仅相差4个月，全国畅销。此外，5系发动机应用了新技术，新发动机的推出将更加吸引客户。”
施润博还认为，销售增长不仅仅是销量数字的增长，更多的是在高档豪华车细分市场上的增长。他说：“增长有数量上的，也有质量上的。对我们企业来讲，质量包括客户满意度、经销商满意度，品牌忠诚度、美誉度、经销商网络质量、软件质量。质量对我们非常重要。”
图为施润博接受采访
“宝马增长速度要高于直接对手”
采访中，施润博反复强调“宝马在全球是惟一一家专业高档车制造厂商。”
记者试探地问，谁是宝马竞争对手？
“宝马的竞争对手是谁，只有我们的客户是最有发言权的。”他解释称，“比如一个客户在购车时，会选择2至3个品牌，最多不过5个。此时就能看到谁是谁的对手。”
回想起2005年初的降价，施润博似乎也有些无奈：“2004年中国市场变化比较大，为了继续扩大客户群，增强市场竞争力，所以，我们在2005年1月实行了新的价格政策。随着去年9月新3系产品的上市，我们的价格已经调整到位，并将在相当的一段时间内保持稳定。”
受新消费税政策影响，今年4月3日，宝马3系、5系、6系、7系、X5和X3等车型均都上调车价。此举会不会影响销售？
施润博很自信地称：“无论是进口车、国产车，宝马品牌的定位都非常准确。不会因为消费税的调整而产生负面影响。消费税实施后，我们首先公开透明地公布价格，并将现价格与原价做了详细对比。相信此举会赢得消费者的信任与理解。”
对于全年市场销售的预测，施润博说：“宝马全球的公司都遵守一个规定，就是不对外做推测性的预测。”但提到在中国市场增长速度，他十分肯定地说：“宝马在中国发展战略目标有两点：一是宝马增长要高于中国汽车行业平均增长水平；二是要高于直接竞争对手，即高档豪华车市场的增长速度。”
“宝马就是宝马”
自去年9月以来，华晨宝马推出和世界同步的宝马新3系，今年3月初，推出BMW 523i取代原来的BMW 520i。当面对记者提出的“国产宝马与进口宝马质量体系是否一致？配件供应有何有差异”这个敏感问题时，施润博依旧很坚定地说：“没有任何质量区别。”
据介绍，2004年底，华晨宝马获得了宝马全球工厂质量认证，达到全球质量标准，同时也获得中国ISO9000－2质量认证。
“宝马是世界顶级豪华车。品牌就是一种承诺。无论是在哪个地方生产，宝马就是宝马。产品质量、服务质量全球都是统一的。”施润博说，“宝马没有中国造、德国造概念，只有宝马制造。”
华晨宝马在中国是以CKD形式生产，今后是否有打算在中国设立研发中心？
施润博说：“宝马是全球品牌，同一品牌，同一渠道，研发中心还是会放在德国，但每推出一款车都会考虑当地需求。如，3系、5系、7系，只是在内饰上有所不同，以保证各个市场需求。”
今年新产品推出时间如何安排？
施润博说：“在产品攻略方面，我不能透露过多的细节。但宝马对中国市场是有长期承诺的，我们会不断地带给高档豪华车市场及中国客户惊喜。今年下半年，我们会陆续公布，会第一时间通知媒体。”
“开宝马，坐宝马”
说起什么是好车，中国的老百姓会脱口而出：奔驰、宝马!在中国也一直在流传“开宝马，坐奔驰”说法。对于这一点，施润博也是“沾沾自喜”。
“这个说法有很长时间了。在中国老百姓中广泛认可。”他说，“我们每年都做一次调研，问大家最想拥有什么车？很多人选择宝马，宝马已成为年轻人最喜爱的车。”
在分析其原因时，施润博认为，宝马的成功不是一个偶然。“宝马有一流的技术、精良的加工工艺、优雅的设计，外形总是在领导潮流，再加上一流的服务，使宝马在软、硬件方面比其他品牌要高出许多。中国人喜欢宝马，与全球人喜欢宝马是一致的。”
施润博再次提到“宝马是领导全球最高端的汽车生产厂商”。“在驾驶乐趣以及驾乘舒适性方面，宝马的表现都是一流的。宝马内部流传的一句话是‘开宝马，坐宝马’”。他说，“当你坐到宝马车中，你就会体验到尊贵与地位。享受高品质的服务及领先的科技。此时你会理解什么是‘宝马’。”
“宝马是正直的品牌”
在《天下无贼》热播之后，“开好车的不一定是好人”一时泛起。在国内，一些人很容易将
宝马车与蛮横无理、铜臭味浓的“暴发户”联系在一起，一起起“宝马撞人事件”或多或少地影响了宝马品牌的美誉度。
“宝马是正直的品牌。”施润博说，“开宝马的客户群都特别喜欢驾驶乐趣，他们开放，具有国际化视野，喜欢高科技，对事业和生活充满乐观情绪。大多是行业内的专业人士，如会计师、律师、白领高层管理具员、企业主，再有就是白手起家的创业者。”
施润博认为，“宝马事件”是极个别现象。“不负责的是极个别现象，绝大多数宝马客户都是对自己、对他人、对社会负责任的。否则他们也不会成功。”
不过，施润博也感到一丝遗憾。他说：“那些事件的确对宝马产生了负面影响。我们希望开宝马的车主都遵守交通规则，注意行人安全和自己的安全。在我们做一些公益活动中，其中就包括安全教育。”
据介绍，在2006年发展战略中，华晨宝马将力争成为优秀的社会企业公民。施润博说：“我们要融入中国社会，融入中国文化、经济发展的大潮中。不仅要服务好客户，还要做到取之于社会，还于社会。成为中国社会中的一员。”
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